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Manual Técnico del Automóvil


Manual Técnico del Automóvil. Biblioteca de B2B-automotive para la Mecánica del Automovil

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El libro de cabecera básico, con gran difusión entre profesionales.

Libro muy didáctico con abundantes ilustraciones, ejercicios prácticos, preguntas y vocabulario técnico.
Estudia todos los componentes: carrocería, el motor (gasolina, diesel), la carburación, lubricación, climatización, embrague, caja de cambios, sistema eléctrico, la suspensión, sistemas de frenado, airbags, neumáticos, etc.

Autores: P. Read y V.C. Reid. (Traducido al español)
Páginas: 344. Libro de gran formato (28 X 22 centímetros). Papel cuché.
Ilustraciones: 550 (esquemas, tablas con datos de interés, fotos, explicaciones gráficas del funcionamiento de las distintas partes de un automóvil.
Año: 2013, nueva edición ampliada y actualizada. ISBN: 978-84-89922-54-9.
Información y ejemplos páginas libro en PDF

COMENTARIO DEL LIBRO

El "Manual Técnico del Automóvil" es el libro más completo y didáctico en español que incluye el estudio de todos los componentes del automóvil en general sin tener que especificar marcas: la carrocería, el motor (gasolina, diesel), la carburación, lubricación, climatización, embrague, caja de cambios, sistema eléctrico, la suspensión, los sistemas de frenado, airbags, neumáticos, etc.
Es un libro muy didáctico con cientos de esquemas, diagramas, etc. Viene con dibujos de gran calidad y grandes dimensiones para la comprensión y desarrollo del aprendizaje. Es un libro asequible a profesionales, estudiantes, para cursos de formación y para toda persona interesada en el funcionamiento del automóvil, sus equipamientos, funcionamiento de sistemas, reparaciones, etc. Cada tema lo desarrolla desde lo más básico hasta lo más complejo, con indicaciones de cada parte explicada y con resúmenes de lo tratado para poder comprender cada capítulo en su totalidad.
Este libro ha alcanzado una gran difusión entre nuevos profesionales como adquisición de primer libro de consulta y entre todos los que han empezado en el mundo de la mecánica del automóvil para luego adentrarse en manuales más concretos o amplios. es un manual para entender el funcionamiento del automóvil moderno y para tener el conocimiento de todos los elementos que lo componen y su funcionamiento.


ÍNDICE del libro: Manual Técnico del Automóvil (versión 2001, la versión 2013 está

  1. LA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL Y LA SEGURIDAD EN EL TALLER.- 1.1.- Los primeros automóviles. 1.2.- Losautomóviles modernos.1.3.- El cuidado en el manejo de vehículos. 1.4.- Seguridad en el taller. 1.5.- Equipos de protección personal. 1.6.- Protección contra incendio. 1.7.- Equipos contra incendios. 1.8.- Evacuación en caso de incendio. 1.9.- Primeros auxilio. 1.10.- Normativa sobre la seguridad y salud en el lugar de trabajo.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  2. CHASIS Y CARROCERÍA.- 2.1.- El chasis de un vehículo. 2.2.- La carrocería. 2.3.- El bastidor. 2.4.-Puntos maestros. 2.5.- Protección de la carrocería. 2.6.- Componentes de diseño para la seguridad . 2.7.- Zonas de deformación. 2.8.- Cinturón de seguridad.- 2.9. Airbags. 2.10.- Funcionamiento del airbag.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  3. EL MOTOR DE GASOLINA.- 3.1.- Introducción. 3.2.- Proceso de transformación de la energía. 3.3.- Cálculos. 3.4.- Componentes principales del motor y sus funciones. 3.5.- Ciclos de operación de un motor. 3.6.- El ciclo Otto (cuatro tiempos). 3.7.- El ciclo de dos tiempos. 3.8.- Comparación de los motores de dos y cuatro tiempos. 3.9.- Configuraciones del motor. 3.9.1.- Disposiciones multicilindros. 3.9.2.- Disposición de los cilindros. 3.9.3.- Orden de encendido. 3.10.- Componentes del motor. 3.10.1.- El bloque motor y el cárter. 3.10.2.- Junta de culata. 3.10.3.- La culata. 3.10.4.- Cigüeñal. 3.10.5.- Volante de inercia. 3.10.6.- Apoyos. 3.10.7.- Árbol de levas. 3.10.8.- Accionamiento del árbol de levas. 3.10.9.- Válvulas de retención. 3.10.10.- Secuencia de válvulas. 3.10.11.- Holguras de las válvulas. 3.10.12.- El pistón 3.10.13.- Los segmentos. 3.10.14.- La biela. 3.10.15.- Equilibrado del motor. 3.11.- Diagnóstico de fallo. 3.11.1.- Pruebas en funcionamiento. 3.11.2.- Pruebas a motor parado.- Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas

  4. EL SISTEMA DE ENCENDIDO.- 4.1.- Introducción. 4.2.- Sistema de encendido por bobina simple. 4.3.- Magnetismo e inducción. 4.4.- Función de la bobina de arrollamiento primario. 4.5.- Función de la bobina de arrollamiento secundario. 4.6.- Principios de operación del sistema de encendido. 4.6.1.- Circuito primario (BT) 4.6.2.- Circuito secundario (AT). 4.6.3.- El condensador. 4.6.4.- Distancia de contacto del ruptor o ángulo de cierre. 4.6.5.- Mecanismos automáticos de avance y retardo del encendido. 4.6.6.- La bujía. 4.6.7.- Sistema de encendido de resistencia estabilizadora. 4.6.8.- Inconvenientes del sistema básico de encendido por bobina. 4.7.- Encendido electrónico. 4.7.1.- Sistema de encendido por descarga del condensado. 4.7.2.- El sistema inductivo. 4.7.3.- Sistema de encendido totalmente electrónico. 4.8.- Detección de fallos y mantenimiento. 4.8..1.- Fallos del encendido electrónico . 4.8.2.- Mantenimiento de rutina .- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  5. LA ALIMENTACIÓN EN EL MOTOR DE GASOLINA.- 5.1.- Introducción. 5.2.- Depósito de combustible. 5.3.- La bomba de combustible.. 5.3.1.- Bomba mecánica. 5.3.2.- Bomba eléctrica. 5.3.3.- Bomba eléctrica sumergible. 5.4.- Conductos de suministro. 5.5.- Detección de fallos y mantenimiento.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  6. CARBURACIÓN.- 6.1.- Introducción. 6.2.- La combustión de la gasolina. 6.3.- El carburador básico. 6.4.- Carburadores de difusor fijo. 6.4.1.- Funcionamiento del difusor principal. 6.4.2.- Arranque en frío. 6.4.3.- Dispositivo de ralentí. 6.4.4.- Sistema transitorio. 6.4.5.- Bomba de aceleración. 6.4.6.- Enriquecimiento para plena carga. 6.4.7.- Uso de mezclas pobres. 6.4.8.- Economizadores. 6.5.- Carburantes de vacío constante. 6.5.1.- Arranque en frío. 6.6.- Configuraciones del carburador y del colector. 6.6.1.- Colectores. 6.6.2.- Carburadores múltiples y carburadores de varios conductos de admisión. 6.6.3.- Filtrado del aire. 6.7.- Detección de fallos y mantenimiento. 6.7.1.- Consumo excesivo. 6.7.2.- Explosiones en el carburador . 6.7.3.- Irregularidades a bajas revoluciones. 6.7.4.- Otros problemas .- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  7. INYECCIÓN DE GASOLINA.- 7.1.- Introducción. 7.2.- Sistemas de inyección de gasolina. 7.2.1.- Control mecánico de la inyección de gasolina. 7.2.2.- Control electrónico de la inyección de gasolina. 7.2.3.- Flujo de aire. 7.2.4.- Sensores de presión. 7.2.5.- Sensores de posición del motor y de velocidad.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  8. MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (DIESEL.- 8.1.- Introducción. 8.2.- Tipos de motores de encendido por compresión(EC). 8.2.1.- Ciclo del motor EC de cuatro tiempos. 8.2.2.- Ciclo del motor EC de dos tiempos. 8.3.- Comparación con los motores de gasolina. 8.3.1.- Combustión. 8.3.2.- Potencia y par. 8.3.3.- Construcción. 8.3.4.- Ventajas e inconvenientes del motor de encendido por compresión.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  9. CÁMARAS DE COMBUSTIÓN DE LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN.- 9.1.- Combustión. 9.1.1.- Periodo de retardo a la inflamación.. 9.1.2.- Propagación de la llama. 9.1.3.- Quema directa. 9.1.4.- Otros factores. 9.2.- Diseño de la cámara de combustión.. 9.2.1.- Inyección directa. 9.2.2.- Inyección indirecta. 9.2.3.- Relaciones de compresión.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  10. LA ALIMENTACIÓN EN LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN.- 10.1.- Introducción. 10.2.- Depósito de combustible. 10.3.- Bomba de alimentación. 10.3.1.- Bomba de diafragma. 10.3.2.- Bomba de pistón. 10.3.3.- Bomba de paletas. 10.4.- Filtros de combustible. . 10.4.1.- Partes del filtro. 0.5.- Tubos. 10.5.1.- Tubos de baja presión. 10.5.2.- Tubos de alta presión Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  11. ELEMENTOS DE LA INYECCIÓN EN LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN (EC).- 11.1.- Introducción. 11.2.- Bomba de inyección línea. 11.2.1.- Parada del motor. 11.2.2.- Válvula de retención. 11.2.3.- Reguladores. 11.2.4.- Sincronización y calibrado. 11.3.- Bomba de inyección rotativa. 11.3.1.- Funcionamiento. 11.3.2.- Regulador hidráulico. 11.3.3.- Mecanismo automático de avance de la inyección. 11.3.4.- Mecanismo de corte de combustible. 11.3.5.- Ventajas de la bomba rotativa con respecto a la bomba de inyección en línea. 11.4.- Inyectores de gasóleo. 11.4.1.- Funcionamiento del inyector. 11.4.2.- Mantenimiento del inyector. 11.4.3.- Chequeo del inyector. 11.4.4.- Diagrama de fallos del inyecto. 11.5.- Mecanismos de arranque en frío. 11.5.1.- Bujías de calentamiento. 11.5.2.- Dispositivo de exceso de combustible.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  12. EL SISTEMA DE ESCAPE.- 12.1.- Introducción. 12.2. Componentes y funcionamiento. 12.2.1.- Montajes del sistema de escape. 12.2.2.- Materiales empleados en el sistema de escape. 12.2.3.- Silenciadores. 12.3.- Catalizadores. 12.3.1.- Fabricación y funcionamiento.. 12.3.2.- Características de los catalizadores.- Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  13. SOBREALIMENTACIÓN.- 13.1.- Introducción. 13.2.- Supercompresores. 13.2.1.- Ventajas e inconvenientes. 13.2.2.- Tipos de supercompresores. 13.3.- Turbocompresores. 13.3.1.- Ventajas e inconvenientes. 13.3.2.- Mecanismo de "by-pass.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  14. LUBRICACIÓN DEL MOTOR.- 14.1.- Introducción. 14.2.- El aceite del motor. 14.2.1.- Propiedades del aceite. 14.2.2.- Viscosidad 14.2.3.- Cambio y nivel del aceite. 14.3.- Sistemas de lubricación del motor. 14.3.1.- Sistema de barboteo. 14.3.2.- Sistemas de lubricación a presión. 14.3.3.- Presión de aceite. 14.4.- Componentes del sistema de lubricación. 14.4.1.- Bomba de aceite. 14.4.2.- Válvula compensadora de presión 14.4.3.- Filtrado de aceite. 14.4.4.- Dispositivos de aviso. 14.4.5.- Refrigeradores de aceite.- 14.4.6.- Juntas de estanqueidad de aceite. 14.4.7.- Ventilación del cárter. 14.5.- Búsqueda de fallos.- Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  15. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN, CALEFACCIÓN INTERIOR, VENTILACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO.- 15.1.- Introducción. 15.2.- El sistema de refrigeración. 15.2.1.- Transmisión del calor. 15.2.2.- Refrigeración por aire. 15.2.3.- Refrigeración por agua. 15.2.4.- Bombas de agua. 15.2.5.- Termostato. 15.2.6.- Tapón de presión de llenado o del radiador. 15.2.7.- Radiadores. 15.2.8.- Sistemas de enfriamiento semiestanco y estanco. 15.2.9.- Ventiladores de refrigeración. 15.2.10.- Correas del ventilado. 15.2.11.- Galgas de temperatura. 15.2.12.- Tapones del bloque. 15.2.13.- Aditivos del sistema de refrigeración. 15.2.14.- Mantenimiento del sistema de refrigeración. 15.3.- Calefacción y ventilación. 15.4.- Aire acondicionado. 15.4.1.- Circuito de refrigeración básico. 15.4.2.- Funcionamiento básico. 15.4.3.- Tipos de refrigerantes.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  16. EL EMBRAGUE.- 16.1.- Introducción. 16.2.- Embrague de disco. 6.2.1.- Embrague de tipo de muelles helicoidales. 16.2.2.- Embrague de muelle de diafragma. 16.3.- Forros de fricción. 16.3.1.- Forros con base de amianto. 16.3.2.- Materiales alternativos. 16.4.- Casquillo del disco de embrague. 16.5.- El embrague multidisco. 16.6.- Mecanismos de funcionamiento del embrague. 16.6.1.- Hidráulico. 16.6.2.- Mecánico.- 16.7.- Detección de fallos y mantenimiento. 16.7.1.- Deslizamiento del embrague. 16.7.2.- Arrastre del embrague. 16.7.3.- Trepidación del embrague. 16.7.4.- Traqueteo del embrague. 16.7.5.- Desgaste muy rápido .- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  17. EMBRAGUES HIDRÁULICOS Y CONVERTIDORES DE PAR.- 17.1.- Introducción. 17.2.- El embrague hidráulico. 17.2.1.- Funcionamiento: velocidad al ralentí. 17.2.2.- Funcionamiento: inicio de la marcha y conducción. 17.2.3.- Ventajas y desventajas del embrague hidráulico. 17.3.- Convertidores de par. 17.3.1.- Características principales de funcionamiento. 17.3.2.- Ventajas e inconvenientes del convertidor de par.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  18. LA CAJA DE CAMBIOS.- 18.1.- Introducción. 18.2.- Principio de funcionamiento de los engranajes. 18.2.1.- Tipos de ruedas dentadas. 18.3.- Cajas de cambios de engranaje deslizante. 18.3.1.- Caja de cambios de engrane deslizante. 18.3.2.- Cajas de cambios de engrane constante. 18.3.3.- Cajas de cambios de engrane sincronizado. 18.3.4.- Cajas de cambios de cinco velocidades. 18.3.5.- Cajas de cambios de vehículos de tracción delantera. 18.3.6.- Selectores de marcha y mecanismos de bloqueo. 18.3.7.- Lubricación y cojinetes de las cajas de cambios. 18.3.8.- Configuraciones de la transmisión en los vehículos de tracción a las cuatro ruedas. 18.4.- Transmisión automática. 18.4.1.- Engranajes epicicloidales o planetarios. 18.4.2.- Consejo de mantenimiento. 18.5.- Superdirecta. 18.5.1.- Funcionamiento: marcha directa. 18.5.2.- Funcionamiento: superdirecta. 18.6.- Mantenimiento de la transmisión.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  19. ÁRBOLES DE TRANSMISIÓN, JUNTAS UNIVERSALES Y PALIERES.- 9.1.- Introducción. 19.2.- Árboles de transmisión. 19.2.1.- Juntas universales.- 19.2.2.- Árboles de transmisión divididos. 19.2.3.- Equilibrado del árbol de transmisión. 19.2.4.- Propulsión Hotchkiss .19.2.5.- Propulsión mediante tubo de par. 19.3.- Palieres . 19.3.1.- Juntas homocinéticas.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  20. TRANSMISIONES FINALES.- 20.1 Introducción. 20.2.- Tipos de transmisiones finales. 20.2.1.- Transmisión final cónica recta. 20.2.2.- Transmisión final cónica en espiral. 20.2.3.- Transmisión final hipoide. 20.2.4.- Transmisión final por tornillo sin fin. 20.2.5.- Transmisión final de doble reducción. 20.2.6.- Transmisión final de engranaje helicoidal. 20.3.- El diferencial. 20.3.1.- Diseño. 20.3.2.- Funcionamiento del diferencial 20.3.3.- Bloqueo del diferencial. 20.3.4.- Tercer diferencial. 20.3.5.- Diferenciales limitadores del deslizamiento. 20.4.- Lubricación y mantenimiento. 20.5.- Palieres y cubos de rueda. 20.5.1.- Palieres. 20.5.2.- Tipos de diseño del eje de las ruedas delanteras.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  21. EJE DELANTERO Y DIRECCIÓN.- 21.1.- Introducción. 21.2.- Disposiciones de la dirección. 21.2.1.- Dirección de eje delantero oscilante 21.2.2.- Dirección de eje delantero fijo. 21.2.3.- Principio de la dirección de Ackermann. 21.2.4.- Alineación de ruedas. 21.3.- Ángulos de reglaje de la dirección. 21.3.1.- Ángulo de avance. 21.3.2.- Ángulo de caída. 21.3.3.- Ángulo de salida del pivote. 21.3.4.- Dirección centrada. 21.3.5.- Dirección con excentricidad negativa. 21.3.6.- Dirección con excentricidad positiva. 21.4.- Mecanismo de la dirección. 21.4.1.- Dirección de husillo sin fin y clavija. 21.4.2.- Dirección de bolas recirculantes . 21.4.3.- Dirección de cremallera. 21.4.4.- Rótulas de dirección. 21.5.- Dirección asistida.. 21.5.1.- Sistema de dirección asistida integral. 21.5.2.- Sistema de dirección asistida de pistón exterior. 21.5.3.- Sistema de dirección asistida semiintegral. 21.6.- Mantenimiento de los elementos de la dirección.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  22. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN.- 22.1.- Introducción. 22.2.- Sistemas de suspensión de eje rígido (no independiente). 22.2.1.- Suspensión de ballesta. 22.2.2.- Resortes para ejes traseros. 22.3.- Sistemas de suspensión independiente.- 22.3.1.- Suspensión de trapecio articulado. 22.3.2.- Suspensión macpherson. 22.3.3.- Suspensión del tipo de barras de torsión. 22.3.4.- Resortes de goma. 22.3.5.- Suspensión independiente de las ruedas traseras.- 22.3.6.- Brazos semiconducidos. 22.4.- Amortiguadores. 22.4.1.- Amortiguadores telescópicos.- 22.5.- Barras estabilizadoras. 22.6.- Peso suspendido y no suspendido. 22.7.- Sistemas de suspensión conjugados. 22.7.1.- Suspensión hidroelástica. 22.7.2.- Suspensión hidrogas. 22.7.3.- Suspensión hidroneumática. . Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  23. EL SISTEMA DE FRENOS.- 23.1.- Introducción. 23.2.- Frenos de tambor. 23.2.1.- Freno de expansión accionado por leva interior. 23.2.2.- Materiales de fricción. 23.2.3.- Zapatas primarias y secundarias. 23.2.4.- Ambas zapatas primarias. 23.3.- Frenos de disco. 23.3.1.- Freno de disco simple. 23.3.2.- Comparación entre frenos de tambor y frenos de disco. 23.4.- El sistema hidráulico. 23.4.1.- Principales componentes hidráulicos de frenado. 23.4.2.- Un sistema simple de frenos de tambor. 23.4.3.- La bomba de freno. 23.4.4.- Bombines. 23.4.5.- Ajuste automático de frenos. 23.4.6.- Freno de disco y pinza. 23.4.7.- Sistema de frenos de doble circuito hidráulico. 23.4.8.- La bomba tándem. 23.4.9.- Válvulas de regulación de presión de frenado. 23.4.10.- Tuberías y manguitos de frenos. 23.4.11.- Líquido de frenos. 23.5.- Componentes de acción mecánica. 23.5.1.- Freno de mano.23.5.2.- Freno de mano de la transmisión. 23.6.- Servofrenos. 23.6.1.- El servo de vacío. 23.7.- Sistema antibloqueo de frenos (ABS). 23.7.1.- Componentes y funcionamiento. 23.7.2.- Sistemas de control de tracción (SCT). 23.8.- Frenos de vehículos comerciales. 23.8.1.- Sistema hidroneumático. 23.8.2.- Frenos neumáticos. 23.8.3.- Bombines de freno. 23.8.4.- Suministro de aire a presión. 23.9.- Frenos de descenso. 23.9.1.- Frenos eléctricos. 23.9.2.- Frenos de gases de escape. 23.10.- Defectos de frenado. 23.10.1.- Fatiga de los frenos. 23.10.2.-Elasticidad del pedal. 23.10.3.- Carrera excesiva del pedal. 23.10.4.- Frenos bloqueados. 23.10.5.- El sistema ESP de control de estabilidad. 23.11.- Sistemas de seguridad activa. 23.12.- Sistemas de seguridad pasiva.- Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  24. RUEDAS Y NEUMÁTICOS.-24.1.- Introducción. 24.1.1.- Requerimientos funcionales de un neumático. 24.1.2.- Válvulas de neumático. 24.2.- Tipos de neumáticos. 24.2.1.- Neumáticos con cámara y sin cámara. 24.2.2.- Construcción del neumático. 24.2.3.- Neumáticos de seguridad. 24.3.- Tamaño de los neumáticos y designación. 24.3.1.- Ply rating. 24.3.2.- Anchura nominal de la sección. 24.3.3.- Coeficiente de forma 24.3.4.- Código de velocidad. 24.3.5.- Índice de carga. 24.4.- Dimensiones de la rueda. 24.4.1.- Diámetro de la llanta y anchura. 24.4.2.- Forma de la pestaña. 24.4.3.- Descentramiento de la rueda .24.5.- Mantenimiento de los neumáticos. 24.5.1.- Permutación de las ruedas. 24.5.2.- Presión de inflado del neumático. 24.5.3.- Equilibrado de ruedas. 24.6.- Requerimientos técnicos y legales. 24.6.1.- Dibujo en la banda de rodadura. 24.6.2.- Profundidad de la banda de rodadura. 24.6.3.- Combinación de neumáticos. 24.6.4.- Reparaciones de los neumáticos. 24.7.- Las llantas. 24.7.1.- Llantas de ruedas de varias piezas. 24.7.2.- Ruedas seccionadas.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  25. EQUIPOS ELÉCTRICOS Y CABLEADOS.- 25.1.- Introducción. 25.2.- Conceptos y efectos eléctricos. 25.2.1.- Conceptos. 25.2.2.- Efectos del flujo de corriente eléctrica. 25.3.- Leyes fundamentales de la electricidad. 25.3.1.- Ley de Ohm. 25.4.- La instalación eléctrica del vehículo. 25.4.1.- Cables y circuitos. 25.4.2.- Tipos de circuitos. 25.4.3.- Equipos eléctricos del vehículo. 25.4.4.- Cables y conexiones eléctricas. 25.4.5.- Retorno a tierra . 25.4.6.- Instalación de fusibles en los circuitos. 25.5.- Sistemas de generación, almacenaje y consumo de corriente. 25.5.1.- Suministro de corriente. 25.5.2.- Sistemas de encendido. 25.5.3.- Circuitos de iluminación. 25.5.4.- Circuito de arranque. 25.5.5.- Sistemas electrónicos en los vehículos. 25.5.6.- Circuitos auxiliares. 25.5.7.- Esquemas de cableado. 25.6.- La batería de plomo. 25.6.1.- Diseño .-25.6.2.- Electrolito. 5.6.3.- Mantenimiento de la batería. 25.6.4.- Comprobación de la batería. 25.7.- El sistema de recarga. 25.7.1.- La dinamo. 25.7.2.- El alternador. 25.8.- El motor de arranque . 25.8.1.- Motores de arranque preengranados.- 25.9.- Consumidores de electricidad. 25.9.1.- El sistema de alumbrado. 25.9.2.- Bocina eléctrica. 25.9.3.- El indicador del combustible. 25.9.4.- Otros indicadores..25.9.5.- Estabilizador de tensión de los instrumentos de medida. 25.9.6.- Motores de los limpiaparabrisas.- 25.9.7.- Entretenimiento en interior del coche.25.9.8.- Elevalunas eléctricos. 25.10.- GPS (Sistema de Posicionamiento Globa.- Comprueba tu nivel de compresión.- Proyectos.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  26. VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS.- 26.1.- Introducción. 26.2.- Vehículos híbridos. 26.3.- Vehículos eléctricos. 26.3.1.- Ventajas e inconvenientes de los coches eléctricos. 26.4.- Ejemplos de coches eléctricos.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

  27. EQUIPOS AUXILIARES Y ACCESORIOS.- 27.1.- Introducción. 27.2.- Asientos calefactables. 27.3.- Aire acondicionado. 27.4.- Sistema de climatización bizona. 27.5.- Sensores de lluvia y encendido automático de luces. 27.6.- Asistente de aparcamiento. 27.7.- Control de la velocidad de crucero. 27.8.- Limitadores de la velocidad.- Comprueba tu nivel de compresión.- Ejercicios de revisión y preguntas.

Anexos: Respuestas a los ejercicios prácticos y preguntas de cada capítulo. Vocabulario técnico utilizado en un taller de reparaciones.

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